Od ledna 2026 budou starší řidiči podrobeni kognitivním testům v rámci řidičského zkoušení – rozhodnutí je nyní oficiální

Oficiálně: od ledna 2026 zahrnou řidičské zkoušky ve Spojeném království testy kognitivních schopností pro starší řidiče. Krátký dodatečný krok umístěný mezi kontrolou zraku a otevřením dveří vozu nyní získává skutečný význam. Na jedné straně nezávislost, na straně druhé veřejná bezpečnost.

Pán v bekovce hladí palcem klíč, zaregistruje tablet na recepci a zaslechne klidný hlas zkoušejícího: „Před dnešní jízdou bude krátký test kognitivních schopností.“ Pomalu přikyvuje, jako by si každé slovo nechával projít hlavou. *Místnost se ponoří do ticha, kde slyšíte vlastní dech.*

Každý zná ten okamžik, kdy nová pravidla působí jako zrcadlo nakloněné o něco blíže. Život nekončí ve 70 letech. Ovšem reflexy a pozornost se mění. A nyní to zkouška otevřeně prověří.

Co se změní — a proč k tomu dochází

Od ledna 2026 začne každá řidičská zkouška pro starší řidiče v UK krátkým testem kognitivních dovedností. Test ověří pozornost, reakční čas a rozhodování způsobem, jaký čtení poznávací značky nikdy nedokázalo. Představte si několik minut na tabletu, video s nebezpečnou situací, kdy se dějí dvě věci najednou, a jednoduchou paměťovou sekvenci. Cíl není nikoho klamat, ale zjistit, kdy mozek a řízení nejsou synchronizované. Zkoušející budou následovat pevný scénář, skóre doplní výsledky vidění a bezpečnosti vozidla a potom bude pokračovat jízda.

Představte si Joan, 76 let, která se na jaře v jihozápadní Anglii účastnila pilotního projektu. V zrcátkách a signálech excelovala. Tablet však ukázal překvapení: při úloze vyžadující rozdělenou pozornost — sledování cyklisty a současné odpovídání na jednoduchý podnět — váhala. Nepovažuje se to za katastrofu. Na silnici dávala větší odstupy na křižovatkách a před výjezdem zdržela o chvíli déle. Zkoušející si všiml vzorce; v protokolu byla doporučena cílená opakovací lekce s instruktorem. Test ji tedy nesoudil na celý život, pouze naznačil cestu k nápravě odpovídající riziku.

Za tím stojí nepříjemná pravda: riziko nehody při kilometru jízdy opět stoupá v pokročilejším věku, i když starší řidiči jsou většinou opatrnější než ostatní. Reflexy se zpomalují, oslnění přetrvává delší dobu a multitasking v provozu přechází z prostého zvyku do náročného úkolu. Kognitivní test se snaží oddělit věk od schopností. Zaměřuje se na funkce, ne na datum narození. Záměrem je časná a spravedlivá zpětná vazba, aby drobné úpravy nastaly dřív, než z malých problémů vzniknou velká upozornění v médiích.

Jak se připravit — bez zbytečného stresu

Přistupujte k testu jako k nácviku vnímání nebezpečí: jako ke dovednosti, kterou lze rozvíjet. Dva týdny předem si každý den vyhraďte deset minut na hry trénující rychlé reakce na telefonu — ťukání při změně tvarů, sledování pohybujícího se bodu a současné počítání zvuků. Pak procvičte „duální úkol“ při chůzi: pojmenujte barvu každého druhého domu, zatímco mírně jdete po chodníku. V den zkoušky pijte dostatek vody, snězte něco lehkého a noste své nejlepší brýle. Kvalitní noční spánek překoná jakékoli ráno poslední chvíle.

V den samotné zkoušky přijeďte s předstihem. Požádejte zkoušejícího, aby zopakoval instrukce, pokud něco unikne. Udržujte ruce v teple; studené prsty jsou pomalé. Neboť věrně — nikdo tohle nepraktikuje denně. Pokud má některá lék vyvolávající ospalost v určité části dne, domluvte si zkušební termín v době, kdy jste bystří. Když zapomenete položku z paměti, zhluboka vydechněte a pokračujte dál. Jízda má stále hlavní váhu. Test je pouze okamžitý snímek, nikoli celý životopis.

Nejčastější chyby? Spěch, pochybování a považování tabletu za nepřítele. Nepředstavuje to IQ test, ale bezpečnostní kontrolu. Používáte-li sluchadla, noste je. Pokud pomáhají zabarvené čočky proti oslnění, vezměte je také. Není to o soudění za pomůcky, ale o tom, jak je využíváte pro optimální jízdu.

„Nechceme lidem brát klíče,“ říká Martin Cole, starší zkoušející, který pomáhal zavádět novinku. „Snažíme se včas ukázat správnou podporu tak, aby lidé jezdili bezpečně déle.“

  • Vezměte si s sebou: brýle, sluchadla, malou láhev vody, řidičský průkaz a pohodlné oblečení.
  • Procvičte: desetiminutové zahřátí na jednoduché reakční aplikaci, klidnou procházku a dlouhý výdech.
  • Nevynechávejte snídani, neměňte náhle rutinu, ani se nepřekafeinujte do nervozity.

Co to znamená pro všechny uživatele silnic

Nejde jen o nový krok v zkušebně. Rodiny, které se potichu obávají noční jízdy své matky, nyní mají neutrální měřítko. V venkovských oblastech vzniká možnost mezi „jeď, jak obvykle“ a „odevzdání klíčů“ — tedy nabídka cílených lekcí, jízd jen za denního světla nebo tras přizpůsobených jednotlivci. Technologie získávají příležitost vyvíjet funkčnější nástroje: palubní desky snižující oslnění, chytrější varování před nebezpečím a uživatelské rozhraní méně zatěžující pozornost. Pojišťovny budou vše pečlivě sledovat a nejspíš upraví sazby. Cílem není zavírat dveře, ale podat pomocnou ruku, když se schody začnou stáčet strměji.

Ne, neúspěch v kognitivním testu automaticky neznamená konec řízení. Může být přerušena zkouška, doporučen rozhovor s lékařem nebo krátký trénink s instruktorem zaměřeným na potřeby starších řidičů. Pokud je silnice sdíleným prostorem, jde o společnou odpovědnost: testující musí být spravedliví, řidiči upřímní a rodiny ohleduplné. Taková důvěra nevzniká ze zákaznických pravidel, ale z toho, jak se mezi sebou na kraji silnice komunikujeme, klíče v ruce a oči jasné z touhy žít dál.

Klíčový bod Detail Užitečnost pro čtenáře
Nový screeningový krok Pětiminutová kontrola na tabletu posuzující pozornost, reakce a rozhodování před praktickou jízdou Přesné vědění, co očekávat — a méně stresu z překvapení
Podpora, ne trest Výsledky určují další postup: osvěžující lekce, lékařské konzultace, nebo pokračování dál Jistota, že jeden výsledek nerozhodne o vašem řidičském průkazu
Jednoduchá příprava funguje Krátké denní duální úkoly a režim spánku zlepšují výkon Praktické možnosti, jak být na den zkoušky čerstvý a soustředěný

Často kladené dotazy (FAQ):

  • Kdo musí podstoupit kognitivní test?Od ledna 2026 jej absolvují starší řidiči při praktické zkoušce či opakovaném testování. Pozvánky mohou také přijít po některých lékařských hlášeních. Podrobnosti budou uvedeny v pozvánce.
  • Jak test vypadá?Krátká digitální sekvence: jednoduché paměťové úlohy, rychlé reakce na vizuální podněty a krátké video s varovnou situací zahrnující dvě úkoly najednou. Jasné instrukce bez záludností a možnost opakování pokynů.
  • Znamená nízké skóre propadnutí celé zkoušky?Ne. Výsledek pomáhá zkoušejícímu při rozhodování. Test může z bezpečnostních důvodů přerušit zkoušku nebo doporučit další kroky, nejde však o automatický neúspěch v hodnocení.
  • Mohu se na test připravit předem?Ano. Pomohou jednoduché hry na reakce, procvičování duálních úkolů a důkladný spánek. Také krátká lekce s instruktorem zvyklým pracovat se seniory.
  • Co se stane s mými daty?Skóre je zapsáno do záznamu zkoušky a zpracovává se podle britského GDPR. Používá se výhradně k podpoře hodnocení a není sdíleno mimo proces bez právního základu.
Jakub Novotný
Jakub Novotný

Jsem nezávislý novinář a publicista se sídlem v Praze. Po dokončení studia žurnalistiky na Karlově univerzitě jsem strávil několik let jako reportér pro regionální média, kde jsem se zaměřoval na investigativní žurnalistiku a společenské témy.

V posledních letech se věnujem především analytickým článkům o aktuálním dění v České republice a ve světě. Zajímám se o politiku, ekonomiku, technologie a jejich dopad na každodenní život. Rád rozebírám složité témata a snažím se je vysvětlit srozumitelným způsobem.

Kromě psaní se věnujem také podcastingu a občas přednáším o médiích a kritickém myšlení na střední školách. Ve volném čase rád cestujem, fotografujem a čtu historickou literaturu.

Mým cílem je přinášet čtenářům relevantní informace, které jim pomůžou lépe se orientovat v současném světě.

Articles: 413

Leave a Reply

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *